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巴西空难追踪:客机奇怪加速成疑点(组图)

发布时间:2007-07-20 【来源:新快报】
    调查将持续10个月

  关于7月17日晚发生的巴西空难的原因,有人认为是因为孔戈尼亚斯机场跑道过短和湿滑。不过,有一个疑点引起了调查人员的注意。参与调查事故原因的人员18日表示,经初步调查和分析机场监控录像,失事飞机着陆时操作正常,但是在降落减速后不知为何飞机

  却奇怪地再次加速。

  巴西调查和预防空难事故中心的负责人说,显然,飞行员当时试图再次起飞。据悉,失事客机当时降落的跑道只有1939米,通常,飞行员飞抵这里时会被要求在第一条1000米跑道上着陆,如果飞机略微错过这一路段,那么飞行员就必须重新起飞,在上空盘旋等待再次着陆的机会。

  巴西民航总局局长若尔赫·盖塞尔准将18日说,对塔姆航空公司客机失事进行的调查将持续10个月左右。

  塔姆航空公司18日晚上宣布,已经确认189人遇难,其中包括客机上已全部遇难的186人和地面上死亡的3人。目前,搜救人员还在继续展开寻找遇难者尸体。

  


  ▲空难过程示意图。

  


  这张航拍照片显示了圣保罗孔戈尼亚斯机场的跑道以及发生撞击事故的地点(红圈处)。新华社供图

  


  ■事故现场火光冲天,飞机烧得只剩下机尾。


  反对派要求高官下台

  新快报综合报道 此次事故是巴西航空业在不到一年内发生的第二起重大空难悲剧,因此,机场跑道和航空系统的安全隐患引起了巴西人的广泛质疑和批评,反对党领袖更是直接要求国防部长和航空部门主要官员下台。

  巴西社会民主党主席安东尼奥说,今后人们将“恐飞”,国防部长瓦尔迪尔·皮雷斯已经无事可做,应该辞职。

  分析人士指出,这起最新的重大空难事故对巴西总统卢拉也会有负面影响。

  检察官要求机场暂停开放

  新快报综合报道 在客机失事惨剧发生约12个小时后,孔戈尼亚斯机场重新开放。

  但是,巴西3名检察官要求该机场暂停所有飞机的起飞和降落。因为他们认为此次的空难事故是因机场跑道状况造成的,所以,在机场跑道安全没有得到确认、各种关于事故原因的疑虑没

  有消除之前,应该避免任何不计后果的行为。
 
 

 

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